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“太平洋”建设今年入选《财富》世界500强第99名

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上个月下旬,在“走进中国经济‘立交桥’成就全球精英‘会客厅’”新闻发布会上,太平洋建设集团创始人严介和宣布“开启‘九中心两基地两家园’的PPP运营”。

PPP运营,一个从十八届三中全会以后就不再陌生的词汇,被太平洋建设集团诠释得淋漓尽致。

作为抓住我国推进新型城镇化建设重大机遇的民营经济代表,太平洋建设集团以城市基础设施投资与建设为主业,20年来始终不忘追求品质的“初心”,迅速成长为国内最大的基础设施建设运营商之一。从东海之滨,到南岭以南;从白山黑水,到雪域高原;从亚洲、欧洲,到非洲和拉丁美洲,太平洋建设者用诚实守信和工匠精神向世人展现中国质造。

今年夏季,太平洋建设集团入选2016年《财富》世界500强公司名单。这已是其连续三年位列世界500强,本次更是进入前100名列第99位,拿下中国大陆民营企业本次最佳成绩。

抓住城镇化机遇,领跑城市运营商

2015年,我国城镇化率为56.1%,不仅远低于发达国家80%的平均水平,也低于人均收入与我国相近的发展中国家60%的平均水平。

换句话说,城镇化这篇文章仍大有可为。城镇交通基础设施建设、公共服务设施建设必须走在最前列,除了政府之外,这一巨量的投资需要民营经济的参与。

太平洋建设集团或许是“不错的选择”。

以城市基础设施投资与建设为主业,历经前20年的开荒、开拓和开发,太平洋建设集团已成为中国城市运营商的领跑者之一。

记者了解到,太平洋建设集团在国内首创BT模式,并以BT、BOOT、PPP等形式直接参与1000多个城市、3000多个园区的投资与建设,先后参加了沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路的建设,并参与了江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、大理海东新城、滇中产业聚集区、海南美安科技新城等多项国家、省重点工程项目建设。

在推进中国城市化、城镇化、城乡一体化进程的同时,太平洋建设集团也完成了社会效益、经济效益的积累,成为拥有国家公路、市政、水利等多个总承包一级资质及若干专业一级资质的专业城市运营商。        

参与南粤基础设施项目,韶关城镇化建设迈上新台阶

2013年,响应“进一步促进粤东西北区的振兴与发展”的号召,太平洋建设集团积极参与广东省多个市、县、区的重点基础设施项目,创造一个又一个令人叹为观止的成绩。

当年7月,太平洋建设集团以肇庆新区项目为契机开始进入广东市场,鼎力支持广东省的基础设施投资建设,覆盖韶关市、清远市、肇庆市、梅州市、河源市、茂名市、汕尾市等15个地级市,涉及300多个项目、总体量约350亿的基础设施投资建设与路网改造项目。太平洋建设以优质、诚信和高效的服务,赢得了各级政府的高度认可和大力支持。

而今,这艘建筑巨舰驶入广东已有三年。在太平洋建设集团南方总部粤商集团的运筹帷幄下,全省城镇化建设实现着“一年一小步,三年一大步”的蜕变。

太平洋建设集团与韶关市的渊源可以追溯到2014年。当年,该公司拿下翁源县一个5000万元的路面修复项目。凭借着高效率、高质量得到翁源县政府的肯定,不到半年的时间,又获得体量为2亿元的龙翔大道的建设权。

正是这两个项目奠定了太平洋建设集团在韶关市的名气,其他三区六县(市)纷纷派人前来考察。随后,该集团在曲江区、南雄市中标,继续在韶关市的征程。

去年,我市与该集团签订一份250亿元的战略合作框架协议。毫无疑问,在太平洋建设集团的鼎力支持下,我市城镇化建设有望再迈上新台阶。

建筑业巨轮驶向国际,开启全球化战略新篇章

凭借着雄厚的资本和建设实力及品牌影响力,太平洋建设集团迈步实施全球化战略,先后与蒙古国、智利、加纳、希腊、阿尔巴尼亚、马其顿、奥地利等国签约,合作项目遍布亚洲、欧洲、非洲和拉丁美洲。

去年11月,太平洋建设集团与阿尔巴尼亚共和国等国签署了总价值近百亿欧元的基础设施建设项目,其中环亚德里亚海“蓝色走廊”高速公路250公里,合计造价预估30亿欧元。这是迄今为止中国公司在境外投资规模最大的收费高速公路项目。

为了进一步扩大投资建设的力度,紧跟国家“一带一路”战略及PPP投资战略,太平洋建设于去年3月25日在广州成立“粤商集团”,作为太平洋建设集团南方总部,辖属5个子集团,开启太平洋建设集团立足广州及华南,面向东南亚的新篇章。未来,将以粤商集团为核心,着力打造严氏家族旗下第二个世界500强企业。

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